Переїжджаючи до Європи, багато українців замислюються про власний автомобіль: це зручно для подорожей, необхідно для сімей з дітьми, а подекуди й критично важливо для роботи. Але купівля авто в ЄС — це, як і скрізь, не лише вибір марки чи кольору, а й реєстрація, податки та певна бюрократія. І всі ці процеси мають відмінності в кожній країні.
Що варто знати перед покупкою
Перш ніж вирушати до автосалону чи переглядати пропозиції на місцевих платформах, слід з’ясувати, чи маєте ви право купувати та реєструвати транспортний засіб у країні, де мешкаєте. У більшості держав для цього потрібно мати посвідку на проживання або тимчасовий захист. В окремих країнах (наприклад, у Німеччині чи Італії) має бути ще й прописка або підтвердження адреси.
Європейський авторинок відкриває багато можливостей — як для охочих придбати нове авто з салону, так і для тих, хто шукає бюджетні варіанти на вторинному ринку. Обидва підходи мають свої плюси і складнощі.
Нове чи вживане авто?
Нове авто — це гарантія, мінімум ризиків і відсутність технічних сюрпризів. Зазвичай ви отримаєте машину з уже сплаченим ПДВ і готову до реєстрації. Але вартість навіть базових моделей в Європі стартує з €16 000–18 000 і може зростати з урахуванням комплектації та акцизів.
Вживане авто часто обирають українці, щойно отримавши статус захисту: ціни на популярні моделі (Volkswagen Golf, Opel Astra, Renault Clio) коливаються від €2 500 до €7 000, залежно від року випуску, пробігу й стану. Придбати можна як через дилерів, так і напряму у власників — на онлайн-платформах типу Mobile.de, Autoscout24 чи місцевих Facebook-групах.
Документи для покупки
Пакет документів для оформлення майже всюди стандартний. Але зауваж: угоди можуть не прийняти без підтвердження легального перебування в країні.
Зазвичай необхідно:
- паспорт або інший ідентифікаційний документ;
- дозвіл на проживання (наприклад, картка тимчасового захисту);
- підтвердження адреси (договір оренди, рахунок за комунальні послуги);
- банківський рахунок або IBAN для безготівкової оплати;
- в окремих країнах — податковий номер (Італія, Іспанія).
При купівлі в салоні менеджер часто супроводжує оформлення й одразу записує вас на реєстрацію. Якщо ж купуєте у приватної особи, все доведеться робити самостійно, включно з укладанням договору (Kaufvertrag/Contracte de vânzare), перевіркою VIN-коду й технічного стану авто.
Реєстрація авто в різних країнах
Після покупки — наступний виклик: зареєструвати транспортний засіб. І тут починається найцікавіше, адже процеси суттєво відрізняються залежно від країни.
Німеччина:
Реєстрація відбувається в Zulassungsstelle (відділ реєстрації). Потрібно записатися заздалегідь. Обов'язкові умови: технічна перевірка (TÜV), страховка (eVB-Nummer) і сплата податку на авто. Вартість реєстрації — близько €40–60. Якщо авто вживане, необхідна довідка про технічний стан.
Польща:
Процес більш спрощений. Після покупки слід подати документи до уряду повіту (Starostwo Powiatowe) у межах 30 днів. Також потрібно сплатити гербовий збір, акциз (від €200 до €1 000 залежно від об’єму двигуна) і зареєструвати авто в Центральному реєстрі транспортних засобів. Можна подати онлайн.
Італія:
Тут складніше. Документи подаються через PRA (Pubblico Registro Automobilistico) або ACI. Процес розтягнутий у часі й потребує податкового коду (Codice Fiscale). Важливо: номери закріплюються за власником, а не авто, тому в разі перепродажу номери не зберігаються.
Страхування: обов’язкове й добровільне
Без страховки авто в Європі навіть не поставлять на облік. Мінімальна вимога — це цивільна відповідальність (наприклад, Kfz-Haftpflicht у Німеччині чи OC в Польщі). Вартість залежить від водійського стажу, типу авто, місця проживання та історії ДТП.
Багато страхових компаній не визнають українські водійські стажі, тому страховка для нових власників може бути вдвічі дорожчою. У Німеччині для авто до 100 к.с. мінімальна річна премія стартує від €400–600. У Польщі — трохи дешевше.
За бажанням можна оформити повне КАСКО — актуально для нових або дорогих машин, але ціна може досягати €1 500 на рік.
Податки та техогляд
Купити авто — лише пів справи. Щоб їздити ним законно, слід стежити за термінами податкових платежів та обов’язкового техогляду.
Податок на авто в більшості країн залежить від потужності двигуна, типу палива й класу викидів. Наприклад:
- у Німеччині за дизельний Golf 1.6 л можна платити близько €240 на рік;
- у Франції розрахунок базується на CO₂-емісіях: більше викидів — вищий податок;
- в Італії та Іспанії ціна коливається залежно від регіону.
Техогляд (TÜV, ITV, Contrôle Technique) обов’язковий для вживаних авто. Його проходять зазвичай кожні 2 роки, вартість — €50–100. Без нього авто не зареєструють, а на дорогах — можуть оштрафувати.
Чи можна привезти авто з іншої країни?
Деякі українці знаходять вигідні пропозиції в сусідніх країнах — наприклад, купують авто в Німеччині, а реєструють у Чехії або Польщі, де дешевше податки. Це можливо, але пов’язане з додатковими процедурами: отримання експортних номерів, транспортування, повторна сертифікація у країні реєстрації.
Така схема може бути вигідною для тих, хто добре орієнтується у процесі, має тимчасовий захист або посвідку на проживання в країні реєстрації й хоче зекономити.
На що звернути увагу українцям
- Водійське посвідчення. У більшості країн ЄС українські посвідчення визнаються до 1–2 років з моменту прибуття. Проте для оформлення авто на себе в деяких країнах (як-от Франція) можуть вимагати національне посвідчення або його обмін.
- Фінансування. Якщо не маєте змоги оплатити повну вартість одразу, деякі салони або банки пропонують розстрочку або лізинг. Але для цього треба стабільний дохід у країні й часто — тривала посвідка.
- Пільги. У Німеччині, Австрії та Італії для електрокарів діють податкові знижки або звільнення від податків на кілька років. Водночас у Франції можна отримати “екологічний бонус” при здачі старого дизельного авто.
Автомобіль в Європі — не розкіш, а засіб мобільності, який часто справді потрібен. Але варто бути готовим до бюрократії, витрат на страхування, техогляд і податки. Для українців із тимчасовим захистом процедура можлива, хоч і складніша в деталях: усе залежить від країни, вашого статусу та документів. Заздалегідь вивчіть умови, не соромтеся запитувати на місцевих автофорумах — тоді вибір авто стане приємним, а не стресовим етапом адаптації.