Эстония запускает инновационное судно на биометане

Эстонский государственный флот вскоре получит уникальное судно, работающее на биометане, сообщает ERR.

Экологическая инициатива

Судостроительный завод Baltic Workboats (BWB) на острове Сааремаа готовится передать государственному флоту Эстонии судно, аналогов которому нет. Для разработки инновационного проекта привлекли лучших эстонских инженеров. Главная «фишка» новинки — топливо: двигатель будет работать на биометане, производимом из коровьего навоза.

«Я бы сказал, что это абсолютная мировая уникальность. Если вы посмотрите, сколько труб в машинном отделении, вы увидите, что судно чрезвычайно сложное», — говорит председатель правления Baltic Workboats Маргус Ванаселя.

Он надеется, что это судно не останется единственным, поскольку Эстония продолжит внедрять инновации.

Как производят биометан

Биометан получают путём очистки необработанного биогаза до свойств, почти идентичных природному газу. Органические отходы с ферм Сааремаа специальными цистернами доставляют на биогазовую станцию в Тахула. Именно там сельскохозяйственный навоз методом анаэробного брожения превращается в биогаз. Затем из него удаляют углекислый газ и другие примеси.

«Нам нужно пять грузовиков, чтобы произвести один контейнер топлива. Это ежедневная продукция полутора крупных ферм, и этого достаточно, чтобы заполнить один из наших контейнеров», — рассказала руководитель объекта в Тахуле Лаурри Жасмин.

Одного контейнера газа хватает на 300–500 морских миль. Впрочем, капитан рабочего судна Эрнст Синьорг отметил, что для него главное — достаточная мощность, а не тип топлива.