Гельсінкі має одну з найзручніших і найінтегрованіших транспортних систем у Європі. Метро, трамваї, автобуси, електрички, пороми та міські велосипеди об’єднані спільною тарифною системою HSL (Helsingin seudun liikenne). Один квиток дійсний для пересадок між усіма видами транспорту в межах оплачених зон. 
У цьому гайді команда Relocate.to пояснює, як працює громадський транспорт столиці, які нововведення та загалом, що потрібно знати новоприбулим мешканцям.

Метрополітен Гельсінкі

Helsinki Metro – єдиний метрополітен у Фінляндії та головна артерія міського транспорту. Він сполучає центр із районами Меллунмякі та Вуосаарі на сході й передмістям Еспоо на заході.

Станом на 2025 рік:

• 30 станцій, довжина ліній – 43 км
• останнє розширення (2022) – лінія до Ківенлахті з п’ятьма новими станціями (Фінноо, Кайтаа, Соукка, Еспонлахті, Ківенлахті)
• інтервал руху – 2,5-4 хв у годину пік
• робота з 5:30 до опівночі

У метро діє система без турнікетів, тож квиток потрібно мати заздалегідь. Зони:

• A – центр,
• B і C – віддалені райони та Еспоо.
   Для поїздки по всій лінії достатньо квитка ABC.

Трамваї

Гельсінкі славиться своїми зелено-жовтими трамваями, які є не лише транспортом, а й частиною міського колориту.

Основні зміни:

• Raide-Jokeri (лінія 15) – швидкісний трамвай, що з’єднав Ітякескус і Кейланіемі через північні райони. Відкритий у 2023 році, довжина маршруту — 25 км, 34 зупинки.
• Лінія №13 (2024) – Каласатама–Пасіла, час у дорозі лише 12 хвилин.
• Проєкт “Круунунусіллат” (Kruunusillat) – нова лінія через бухту до району Лааясало, відкриття заплановано на 2027 рік.

Трамваї курсують кожні 5–10 хв у будні, квитки – ті самі, що й для метро чи автобусів.

Автобуси

Автобусна мережа покриває райони, куди не доходять рейки. Після розширення метро в Еспоо HSL оптимізувала маршрути, щоб уникнути дублювання.

Ключові факти:

• Нічні автобуси курсують після опівночі.
• Табло зупинок і оголошення звучать фінською, шведською та англійською.
• З 2025 року третина автобусного парку – електрична (≈400 електробусів).
• Мета HSL – скоротити транспортні викиди на 90% від рівня 2010 року.

Приміські поїзди

Електрички VR інтегровані в систему HSL і позначені літерами (A, E, U, L, I, P тощо). Вони сполучають Гельсінкі з Вантаа, Еспоо, Керавою, Кіркконуммі та іншими містами.

Кільцева залізниця (Ring Rail Line) – найважливіший транспортний проєкт останніх років. Вона з’єднує центр міста з аеропортом Гельсінкі-Вантаа, а також районами Вантаа.

• відкрито у 2015 році;
• 18 км нових колій, 5 нових станцій;
• середній пасажиропотік – понад 94 000 осіб/день.

Для поїздки в аеропорт потрібен квиток ABC, час у дорозі з центру – ~30 хв.

Пороми

Гельсінкі має кілька громадських поромних маршрутів, що входять у систему HSL.

1. Суоменлінна (Suomenlinna) – історичний морський форт на острові, 15 хвилин від Ринкової площі.

• квиток зон AB, €3,20
• курсування цілорічно

2. Крууунуоренранта – центр (№17) – тимчасовий маршрут на період будівництва “Круунунусіллат”.

• 20 хв у дорозі, діє квиток зони AB
• понад 1,1 млн поїздок улітку 2025 року

Приватні water bus маршрути до островів (наприклад, Korkeasaari, Pihlajasaari) діють улітку, але оплачуються окремо.

Міські велосипеди

Система HSL / Fillari охоплює весь Гельсінкі та Еспоо:

• 4 600 велосипедів, ~450 станцій;
• сезон триває з 1 квітня до кінця жовтня;
• абонемент на сезон – €35, день – €5, тиждень – €10;
• безкоштовна поїздка – до 60 хв (з 2024 року).

Також у місті діють сервіси електросамокатів BIRD, TIER, BOLT, RYDE. У вихідні ночами швидкість обмежується або самокати блокуються.

Тарифи HSL у 2025 році

Приклади тарифів:

• разовий квиток AB – €3,20
• квиток ABCD – €4,80
• місячний проїзний AB – €72,10
• діти 7–17 років – 50% знижка, студенти – до 45%, 70+ – 40%

HSL підвищила ціни на ~8% через інфляцію та зростання ПДВ. Проте міська рада Гельсінкі у вересні 2025 року виступила проти нового підвищення у 2026 році, закликавши знайти альтернативні джерела фінансування транспорту.

Нововведення

• Безконтактна оплата: тепер можна придбати квиток, приклавши банківську картку (Visa/Mastercard). Ціна трохи вища – €3,40 за квиток AB.
• Скасовані 2-, 3- і 9-місячні проїзні – залишились 14-, 30- та 360-денні.
• Мобільний застосунок HSL App дозволяє купувати квитки, бачити розклади та планувати маршрути англійською мовою.

Для українців у Гельсінкі система HSL – найзручніший спосіб пересування містом без авто. Завдяки єдиному квитку можна комбінувати метро, автобус і трамвай без додаткової оплати.

Безпека у транспорті

У громадському транспорті Гельсінкі діє високий рівень безпеки. У метро, трамваях та приміських поїздах регулярно чергують охоронці та співробітники безпеки VR, особливо у вечірній та нічний час. Їх легко впізнати за формою з логотипом компанії.

• У метро та поїздах постійно працюють мобільні патрулі – вони перевіряють квитки, слідкують за порядком і реагують на порушення.
• Усі станції обладнані камерами спостереження, а на багатьох – тривожними кнопками SOS для екстреного виклику допомоги.
• На головних транспортних вузлах (Центральний вокзал, Пасіла, Каласатама, Ітякескус, Камппі) чергують муніципальні охоронці та поліція транспорту (Joukkoliikennepoliisi).
• Пізно ввечері в метро чергують подвійні екіпажі охорони, щоб забезпечити спокій пасажирів.

Гельсінкі вважається одним із найбезпечніших міст Європи для користування громадським транспортом. Проте пасажирам радять дотримуватися базових правил: зберігати речі при собі, не залишати цінності без нагляду та уникати поїздок у повністю порожніх вагонах уночі.

Гельсінкі – приклад того, як ефективно може працювати інтегрований транспорт. Місто постійно розвиває екологічні рішення, інвестує в нові трамваї, електробуси й цифрові сервіси. Для мешканців і релокантів це означає доступний, стабільний і зрозумілий спосіб пересування. Один квиток – усі види транспорту, зрозумілі правила, англомовна підтримка.

🔎 Матеріал підготувала команда Relocate.to! 

Збережіть цю статтю або поділіться з друзями!