Коли українці виїжджають за кордон через війну чи роботу, одне з перших запитань стосується власного автомобіля. Деякі їздять на українських номерах місяцями, інші вирішують одразу реєструвати машину за місцем проживання. Причин декілька: закінчення терміну тимчасового ввезення, вимоги страховки, ризик штрафів чи бажання продати автомобіль у ЄС.

Важливо розуміти: правила дуже відрізняються залежно від країни. Десь можна роками їздити на українських номерах, а десь — максимум кілька місяців. Розповідаємо, що робити в різних країнах і які документи готувати.

Скільки можна їздити на українських номерах у ЄС

Перший крок — з’ясувати, скільки часу ви взагалі можете залишатися на українських номерах без реєстрації. Це залежить від статусу перебування (туризм чи тимчасовий захист) і митних правил.

• Статус тимчасового захисту. У більшості країн дозволено ввезення автомобіля без сплати мит на 6-12 місяців із можливістю продовження. Але навіть якщо авто офіційно «ввезене», його треба реєструвати після певного часу.
• Туризм. Якщо ви перебуваєте як турист, зазвичай дозволено 6 місяців їзди на іноземних номерах протягом 12 місяців.
• Резиденція. Якщо ви стаєте резидентом країни (отримуєте дозвіл на проживання чи роботу), часто з’являється обов’язок зареєструвати авто протягом 30–180 днів.

Порада: зберігайте документи, що підтверджують дату в’їзду в країну, адже це часто перевіряють поліція чи митники.

Які документи знадобляться для реєстрації українського авто в Європі

Реєстрація завжди починається з паперів. І хоча вимоги дещо різняться, базовий список майже скрізь однаковий:

• Техпаспорт (свідоцтво про реєстрацію) авто
• Документи на право власності (особливо якщо авто оформлене на іншого власника)
• Ідентифікаційний номер транспортного засобу (VIN)
• Договір купівлі-продажу (або дарування)
• Доказ проживання в країні (реєстрація місця проживання, посвідка на проживання)
• Документ про сплату мит чи декларація про тимчасове ввезення
• Сертифікат відповідності (у деяких країнах перевіряють, чи відповідає авто екостандартам)
• Страховка (зазвичай місцева)
• Протокол техогляду (якщо вимагається при реєстрації)

Порада: перед поїздкою в ЄС зробіть переклад техпаспорта чи договору купівлі-продажу на мову країни, де плануєте реєстрацію, це значно спростить процедуру.

Реєстрація українського авто в Польщі

Польща є одним з найпопулярніших напрямів для українців. Багато хто користується там власними авто на українських номерах, але офіційно після 6 місяців постійного проживання потрібна реєстрація.

• Після отримання Karta Pobytu чи PESEL UKR вам дають 30 днів для реєстрації авто.
• Потрібно пройти польський техогляд (Badanie techniczne).
• Сплатити акциз (залежить від об’єму двигуна і екостандарту).
• Сплатити мито та ПДВ — але за тимчасового захисту можливе звільнення.
• Отримати польські номери й внести авто до бази CEPiK.

Порада: якщо авто старе або має низький екостандарт, акциз може бути значним. Перевірте суми на офіційному калькуляторі Ministerstwo Finansów.

Реєстрація в Німеччині

У Німеччині можна їздити на українських номерах до 12 місяців, якщо авто ввезено тимчасово. Якщо ви стаєте резидентом, реєстрація обов’язкова протягом 6 місяців.

• Треба мати Meldebescheinigung (реєстрацію місця проживання).
• Авто має пройти TÜV (техогляд) — іноді для сертифікації екостандартів.
• Може знадобитися сертифікат ЄС відповідності (CoC).
• Сплачуються ввізні мита, ПДВ і можливий Steuer (податок на авто).
• Потрібна місцева страховка (Haftpflichtversicherung).

Порада: німецькі чиновники дуже скрупульозно перевіряють документи. Якщо авто має невідповідний екостандарт (нижче Євро-4), можуть заборонити реєстрацію або обмежити в’їзд у міські еко-зони (Umweltzonen).

Українські авто в Чехії

У Чеській Республіці дозволяють їздити на українських номерах лише до 6 місяців за рік. Якщо ви отримали статус тимчасового захисту чи інший дозвіл на проживання, то авто треба зареєструвати.

• Спочатку проходите STK (техогляд) та EK (екологічну перевірку).
• Потрібно отримати підтвердження відповідності авто чеським технічним стандартам.
• Оплачуєте реєстраційний збір.
• Потрібна місцева страховка (Povinné ručení).
• Якщо авто імпортується назавжди, доведеться сплатити ПДВ і мито, але для тимчасового захисту діють пільги.

Порада: чеські органи суворо ставляться до перевірки VIN-коду й техстану. Якщо кузов сильно іржавий або є сліди переробок — реєстрацію можуть відхилити.

Реєстрація автівки в Італії

Тут можна їздити на українських номерах максимум 3 місяці після отримання резидентського статусу. Якщо ви лишаєтеся довше, потрібно реєструвати машину.

Процедура реєстрації займає кілька тижнів.

• Потрібно отримати Certificato di Conformità (CoC) або сертифікат відповідності.
• Пройти Revisione (техогляд).
• Сплатити мита та податки (IPT – податок на реєстрацію).
• Оформити місцеву страховку.

Порада: італійська бюрократія — не міф. Готуйтеся до кількох відвідувань Motorizzazione Civile та платіть за послуги агентів, якщо хочете пришвидшити процес.

Правила реєстрації в Іспанії

З українськими номерами в країні дозволено їздити 6 місяців на рік. Далі потрібно оформлювати реєстрацію.

• Необхідно пройти ITV (техогляд).
• Отримати Ficha Técnica Reducida (технічний паспорт, виданий іспанським інженером).
• Сплатити податки: Impuesto de Matriculación (залежить від CO₂), IVA, мито.
• Зареєструвати авто в DGT (Генеральна дирекція трафіку).
• Оформити місцеву страховку.

Порада: іспанський Impuesto de Matriculación може бути високим для машин із великим двигуном або високими викидами СО₂. Перед реєстрацією дізнайтесь суму в податковій Agencia Tributaria.

Реєстрація у Франції

Франція дозволяє їздити на іноземних номерах до 6 місяців після встановлення резиденції. Далі — обов’язкова реєстрація.

• Потрібно подати заяву на імпорт у ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés).
• Пройти Contrôle Technique.
• Отримати сертифікат відповідності (Certificat de Conformité Européen).
• Сплатити екоподаток (Malus écologique), якщо авто потужне чи «неекологічне».
• Оформити Carte Grise (свідоцтво про реєстрацію).
• Оформити місцеву страховку.

Порада: екоподаток у Франції — один із найвищих у ЄС, особливо для машин із високими викидами CO₂. Обов’язково прорахуйте витрати перед реєстрацією.

Що буде, якщо не зареєструвати авто вчасно?

Найчастіші наслідки:

• Штрафи (від кількох сотень до кількох тисяч євро).
• Заборона експлуатації авто.
• Конфіскація автомобіля митною чи поліційною службою.
• Проблеми при подовженні посвідки на проживання.

Порада: не сподівайтесь «проскочити». Камери зчитують номери, а митниці та поліція обмінюються інформацією між країнами. Особливо ризиковано їздити в прикордонних зонах.

Реєстрація українського авто в ЄС — не проста, але цілком реальна процедура. Усе залежить від країни, техстану авто й вашого статусу. Головне — не затягувати й заздалегідь зібрати документи. Якщо плануєте довго жити в Європі, краще розрахуйте, чи вигідно залишати українську машину, чи дешевше придбати місцеву.

Пам’ятайте: кожна країна має нюанси, а інколи дешевше звернутися до агентів або консультантів, щоб уникнути черг, перекладів документів і подвійних сплат податків.