Міністри фінансів Європейського Союзу погодили запровадження з 1 липня 2026 року фіксованого збору у розмірі 3 євро на всі малі імпортні посилки вартістю до 150 євро. Таке рішення, ухвалене 12 грудня, покликане замінити чинне звільнення від митних платежів для дрібних відправлень, переважна більшість яких надходить до ЄС із Китаю.

Європейські міністри подають новий податок як крок для обмеження масового імпорту дешевих товарів із Китаю та вирівнювання умов конкуренції для локальних продавців. Зокрема, мова йде про вплив таких гігантів fast fashion і маркетплейсів, як Shein, Temu та AliExpress, які активно нарощують присутність на європейських ринках.

Кілька країн ЄС уже почали діяти самостійно:

• Італія готує власний збір у 2 євро на посилки до 150 євро,
• Румунія вже запровадила плату у 5 євро,
• Франція, Бельгія та Нідерланди працюють над схожими національними рішеннями і планують збір від 2 євро.

Водночас асоціація EuroCommerce, що представляє європейських ритейлерів, закликає до введення єдиного податку на рівні всього ЄС, адже різні національні правила фрагментують спільний ринок і ускладнюють роботу бізнесу.

Реакція Китаю та онлайн-платформ

Китайські державні ЗМІ назвали рішення ЄС «одностороннім кроком», спрямованим проти китайського експорту fast fashion та недорогої електроніки. У Пекіні заявляють, що цей збір може сприйматися як форма економічного протекціонізму. Експерти також прогнозують, що фіксована ставка у 3 євро (плюс можливі 2 євро зверху) може серйозно вдарити по бізнес-моделі Shein і Temu, де значна частина асортименту коштує лише кілька євро. Це потенційно зменшить конкурентоспроможність китайських платформ на європейському ринку.

Аналітики попереджають, що споживачі одними з перших відчують наслідки нововведення, адже для покупок на 5–10 євро додатковий фіксований збір у 3–5 євро суттєво підвищить кінцеву ціну. Окрім того, поштові оператори можуть запровадити сервісні збори за обробку таких посилок.

Натомість європейські торгові мережі та локальні онлайн-магазини вітають запровадження збору, вважаючи його реальним важелем, що зменшить ціновий тиск з боку великих міжнародних платформ та повернути частину попиту до товарів, що зберігаються і продаються всередині ЄС.