Авіакомпанії в ЄС не можуть вимагати доплату за паливо після продажу квитка. Якщо ж рейс скасовано, пасажир все одно має право на повернення грошей. Про це повідомляє Euronews з посиланням на рішення Єврокомісії.

Паливний збір після покупки квитка в ЄС є незаконним

Єврокомісія нагадала, що ціна, яку пасажир бачить під час покупки, є остаточною. Будь-які доплати за паливний збір є незаконними, навіть якщо ціни різко зросли через кризу на Близькому Сході.

Приводом для офіційного роз'яснення стала політика іспанського лоукостера Volotea. Кілька тижнів тому вона запровадила додатковий збір до €14 за квиток, який мав сплачуватися безпосередньо перед вильотом. 

Іспанська організація Facua закликала розслідувати випадок як незаконний. Єврокомісія підтвердила, що це порушує правила ЄС щодо остаточної ціни. 

«Є різниця між високими цінами на авіаційне паливо та його дефіцитом... Авіакомпанії повинні керувати волатильністю цін», – зазначив речник Єврокомісії.

Нагадаємо, що через кризу багато авіакомпаній (Lufthansa, British Airways, KLM) скасували рейси, посилаючись на економічну недоцільність. Єврокомісія роз'яснила, що високі ціни на паливо не є "надзвичайними обставинами".  Якщо рейс скасовано, пасажири, як і раніше, мають право на повне відшкодування вартості квитка або альтернативний маршрут повернення. Лише нестача пального у місці призначення може звільнити авіакомпанію від додаткової фінансової компенсації (до 600 євро), але не від обов'язку повернути гроші за квиток.