Як і в більшості країн Європи, у Польщі електросамокати вже давно перестали бути простою розвагою. Вони стали повноцінним засобом пересування в місті — зручним, екологічним і, головне, швидким. Але з поширенням цього виду транспорту зросла й потреба в чітких правилах. І ось у 2025 році Польща не просто має ці правила — вона активно їх оновлює, адаптуючи до реалій зростання трафіку, ризиків і змін у міському середовищі.
Ми підготували повний гід для тих, хто планує кататися на електросамокаті в Польщі, не порушуючи правил. Розбираємось, де і як можна їздити, які обмеження діють, що загрожує за порушення, і на що звернути увагу у 2025 році.
Що вважається електросамокатом у Польщі?
Згідно з польським законодавством (Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym), електросамокат (hulajnoga elektryczna) — це транспортний засіб із двигуном, призначений для однієї людини, що не має сидіння та педалей, та розвиває швидкість не більше 20 км/год.
Це важливе визначення, адже все, що швидше або складніше за конструкцією, може вже потрапити під інші категорії, наприклад, моторолери або мопеди, а це вже інша ліцензія й інші обов’язки.
Де дозволено їздити на електросамокаті?
Порядок пріоритетності вибору шляху:
- Велодоріжка (ścieżka rowerowa) — головне місце для руху електросамокатів. Якщо є велодоріжка, то не можна їхати по тротуару чи проїжджій частині.
- Проїжджа частина дороги, лише якщо:
- немає велодоріжки;
- дозволена швидкість руху на цій ділянці не перевищує 30 км/год.
- Тротуар (chodnik) — тільки у крайньому випадку:
- якщо немає велодоріжки та дорога небезпечна (швидкість >30 км/год);
- але обов’язково з обережністю і не швидше за пішоходів.
📎 Офіційне джерело: gov.pl/web/infrastruktura
Обмеження швидкості
- Максимально допустима швидкість на електросамокаті — 20 км/год.
- У пішохідних зонах або на тротуарі — швидкість має бути адаптована до темпу пішоходів, зазвичай 5–6 км/год.
- Більшість прокатних сервісів уже обмежують швидкість автоматично залежно від зони. У центрі міста чи поблизу вокзалів електросамокати уповільнюються GPS-модулем.
Вікові обмеження та посвідчення
З 2024 року в Польщі діють посилені правила щодо віку:
- До 10 років — заборонено користуватися електросамокатом у громадських місцях.
- Від 10 до 18 років — обов’язково мати:
- картку велосипедиста (karta rowerowa) або
- водійське посвідчення категорії AM, A1, B тощо.
- Після 18 років — можна їздити без дозволу.
‼️ Для дітей до 10 років дозволено кататися лише на приватній території та під наглядом дорослих.
Використання телефону під час їзди
Так само, як і для інших учасників дорожнього руху, користування телефоном без гарнітури чи тримача заборонене під час руху. Винятки — зупинка або навігація зі смартфоном, закріпленим на кермі.
Паркування електросамокатів
Це одна з найгостріших тем останніх років. У 2025 році більшість польських міст (Варшава, Краків, Вроцлав, Познань, Гданськ) вже впровадили спеціальні зони паркування (strefy parkowania hulajnóg).
Основні правила:
Паркуй у спеціально позначеній зоні або біля стійок;
- Не залишай самокат посеред тротуару, під дверима будівель, на пандусах;
- У разі неправильного паркування — штраф або блокування облікового запису у прокатному сервісі.
У Варшаві діє інтерактивна мапа для дозволених зон: mapa.um.warszawa.pl
Штрафи за порушення правил
Польська поліція й муніципальні служби мають право штрафувати за такі порушення:
| Порушення | Штраф |
| Користування електросамокатом до 10 років | до 300 зл |
| Їзда без дозволу (до 18 років) | до 200 зл |
| Користування телефоном під час руху | 500 зл |
| Перевищення швидкості або небезпечна їзда | до 500 зл |
| Неправильне паркування | до 100–300 зл |
| Перетин пішохідного переходу на швидкості | 300–500 зл |
🔎 Джерело: policja.pl, gov.pl
Ще кілька важливих порад
- Не можна їздити удвох — електросамокат призначений лише для однієї особи.
- Шолом не є обов’язковим, але дуже рекомендується, особливо для неповнолітніх.
- Не можна перевозити тварин або вантажі, що можуть порушити баланс.
- У багатьох містах діють "зони повільного руху" або повна заборона на електросамокати — звертайте увагу на дорожні знаки.
Що нового у 2025 році?
- Більше міст впроваджують локальні регламенти — наприклад, у Гданську з’явилися сезонні обмеження на прокат біля пляжів.
- Варшава запровадила нічну заборону на їзду електросамокатами з 23:00 до 5:00 — через високу аварійність у темну пору доби.
- Прокатники зобов’язані автоматично обмежувати швидкість у зонах підвищеного ризику — це відображено в мобільних застосунках (Lime, Bolt, Tier).
- Зросла кількість кампаній з безпеки — зокрема, для школярів, яких навчають правильній їзді у рамках шкільних програм.
Електросамокати — це не просто модний транспорт, а реальний учасник дорожнього руху. Польща, як і більшість країн ЄС, поступово перетворює їхню присутність у містах із хаотичної на регульовану, зрозумілу й передбачувану. Із 2025 року правила стали ще чіткішими, а вимоги до безпеки — жорсткішими.
Тож якщо ви живете або мандруєте в Польщі — користуйтеся електросамокатом розумно. Поважайте інших учасників руху, бережіть себе і не забувайте: ваші 20 км/год — це відповідальність перед усіма навколо.
Корисні посилання:
- Офіційне законодавство Польщі (Prawo o ruchu drogowym)
- Міністерство інфраструктури Польщі
- Портал столичної ради Варшави про мікромобільність
- Польська поліція — безпека на електросамокатах