Українці з тимчасовим захистом (§ 24 AufenthG) можуть рік користуватись авто на українських номерах. Але після 12 місяців машину треба зареєструвати в Німеччині — інакше можливі штрафи та вилучення авто. Команда Relocate.to розібралась, як це працює у 2025 році.
Коли потрібно реєструвати авто
Якщо авто перебуває в Німеччині понад рік або у вас є зареєстрована адреса проживання (Meldeadresse), ви зобов’язані перереєструвати машину в Zulassungsstelle — відділі реєстрації транспортних засобів.
До цього авто можна експлуатувати без реєстрації, якщо:
- воно технічно справне;
- має діючу страховку (українську «Зелену картку» або німецьку прикордонну);
- не має постійного місця перебування в Німеччині.
Після року користування без реєстрації авто вважається порушенням FZV (§ 46 Abs. 7).
Що змінилося для українців у 2024–2025
Раніше багато федеральних земель надавали винятки для українців — дозволяли користуватись авто понад рік. Але всі Ausnahmegenehmigungen втратили чинність 30 вересня 2024 року.
З 1 жовтня 2024 діють звичайні правила реєстрації авто. Німецькі органи почали активно контролювати дотримання цих вимог.
Що потрібно для реєстрації авто
Основні документи:
- паспорт або ID з латинськими літерами;
- техпаспорт (свідоцтво про реєстрацію з України);
- підтвердження чинної Kfz-страховки (нім. або укр.);
- дійсний техогляд HU (TÜV) — обов’язковий для німецької реєстрації.
Якщо авто має сертифікат CoC (Certificate of Conformity)
✅ Це значно полегшує реєстрацію. Потрібно пройти HU та отримати номерні знаки.
Якщо CoC немає
Потрібен технічний огляд в TÜV/DEKRA. Інспектор визначає, чи відповідає авто європейським стандартам, і видає висновок. Іноді потрібен дозвіл за § 70 StVZO.
TÜV та CoC – як знайти
- Технічний огляд (HU/TÜV): проходити його слід у будь-якому офіційному пункті прийому техогляду – наприклад, у філіях TÜV (TÜV Süd/Nord/Rheinland тощо), DEKRA, GTÜ або KÜS. На їхніх сайтах доступні Локаційні сервіси. Наприклад, на сайті TÜV Rheinland є «Standortsuche», де можна за КП та типом послуги знайти найближчий пункт обслуговування. За автомобіль до 3,5 т HU+AU (техогляд та обов’язкова абгаз-діагностика) зазвичай коштують близько 150 € (мінімум – близько 90 € HU та 60 € AU окремо). У різних землях і у різних організаціях ціна може коливатись (зазвичай 140–160 € за комбо), але це типові орієнтири. Якщо авто не проходить перевірку з першого разу, переперевірка («Nachuntersuchung») за усунення дефектів додасть ще ~30 €.
- Сертифікат відповідності (CoC): це документ від виробника, який підтверджує, що авто має європейський типовий допуск. Зазвичай CoC отримують при купівлі нового авто (обов’язковий для ЄС з 1996 р.). Якщо у вас його немає або ви його втратили, можна замовити копію у виробника. Більші автоконцерни дозволяють подати заявку онлайн (потрібно вказати VIN та модель), або звернутися до дилерського центру. Важливо: видання CoC не безкоштовне – ADAC повідомляє, що зазвичай це коштує 70–180 € (залежно від марки). Якщо отримати CoC неможливо (для старого авто або без Євро-допуску), доводиться йти шляхом техогляду та §21/§70.
Порівняння витрат на ключові етапи
Етап / Витрата | Прибл. сума (€) |
| Реєстрація (Zulassungsgebühr + номери): реєстраційний збір ~26–42 € (залежно від типу допуску) + два металеві номери (~30 €) + екостікер (5–20 €). Всього ≈50–70 €. | ~50–70 |
| Техогляд (HU + AU) для авто до 3,5 т: зазвичай ≈150 € (HU~90 € + AU ~60 €). | ≈150 |
| Сертифікат CoC (якщо потрібно): замовляється у виробника, коштує від 70 до 180 €. | 70–180 |
| Транспортний податок (Kfz-Steuer): нараховується щорічно за ставкою, що залежить від об’єму двигуна та викидів. Наприклад, бензиновий 1.6 л може бути близько 60–100 €/рік, більші авто – дорожче. Точну суму повідомить Hauptzollamt після реєстрації. | залежить від авто (орієнтир ~60–200/рік) |
| Додаткові: за відсутність реєстрації штраф 70–105 €, за в’їзд в Umweltzone без Plakette – 100 €. | – |
Дані є орієнтовними і можуть відрізнятися за регіонами та організаціями.
Після року перебування авто в Німеччині:
- потрібно сплатити транспортний податок (Kfz-Steuer) — рахунок надсилає митниця;
- використання авто без реєстрації та оплати податку — адміністративне порушення.
💡 До року — податок не нараховується.
Які штрафи передбачено
- Керування нерозмитненим авто понад 12 місяців — штраф 70–105 євро (BMDV).
- Можливе вилучення авто, тимчасова заборона на рух (Stilllegung).
- Відсутність HU чи страховки — окремі санкції.
- У зоні Umweltzone без відповідного еко-стікеру — штраф 80 €.
Випадки порушень реєстрації фіксуються поліцією та можуть призвести до вилучення авто.
Що це означає для українців у 2025 році
- Ви більше не можете їздити на українських номерах понад рік.
- Якщо авто ще не зареєстроване — слід якнайшвидше звернутись до Zulassungsstelle.
- Пільгових винятків, як раніше, вже не існує.
Коротко про етапи реєстрації:
- Перевірте, чи має авто CoC-сертифікат.
- Пройдіть техогляд HU (TÜV).
- Зверніться до Zulassungsstelle з оригіналами документів.
- Отримайте німецькі номери, сплатіть збір.
- Сплатіть транспортний податок після виставлення рахунку митницею.
Офіційні джерела:
🔎 Матеріал підготувала команда Relocate.to!
Збережіть цю статтю або поділіться з друзями!
