В австрійському селі Штайнах-ам-Бреннер, розгорнулося будівництво, яке не має аналогів у світовій історії: в Альпах прокладають найдовший у світі залізничний тунель, передає Euronews.

Інженерний шедевр Європи

Бреннерський тунель з'єднає Австрію з Італією та стане центральною ланкою трансєвропейського залізничного коридору між північчю та півднем Європи. Загальна довжина гігантської споруди становитиме 64 км.

Для розробки та будівництва найбільшої у світі підземної залізниці було залучено 11 країн Європи. Тож це справжній приклад європейської єдності. Кожна з країн-учасниць зробила свій внесок: від фінансування та проєктування до постачання техніки та безпосереднього будівництва. Така масштабна кооперація дозволила розподілити величезні витрати (близько €8 млрд) та об'єднати найкращі технологічні рішення.

«Тут працюють одинадцять країн. Європейці можуть пишатися тим, що вони тут створюють», — каже керівник проєкту Себастьян Райманн.

У вересні 2025 року відбулося історичне проходження першого з трьох тунелів — розвідувального — на якому були присутні єврокомісар, канцлер Австрії та прем'єр-міністерка Італії. Завершення проходки основних тунелів очікується у 2026 році, а повне введення в експлуатацію — у 2028 році.

Проєкт має на меті перенести мільйони тонн вантажів із автомобільного на залізничний транспорт, що сприятиме сталому розвитку європейської логістики.

Читайте також: Бізнес у ЄС: українців запрошують на презентацію менторської програми