Для подсчёта участников дорожного движения и сбора статистических данных департамент транспорта Эстонии планирует установить на основных автострадах страны современные тепловизоры. Об этом сообщает общественный вещатель ERR.
Новая система контроля дорожного движения в Эстонии
Нынешняя инициатива является частью транспортной стратегии Эстонии по модернизации системы контроля дорожного движения. Страна постепенно отказывается от стационарных фоторадаров, переходя на патрульные автомобили с искусственным интеллектом, камеры средней скорости и тепловизоры.
Сбор персональных данных не предусматривается. Главное отличие новой системы — полная анонимность, она будет обрабатывать информацию о времени, скорости, направлении, типе средства, полосе движения и дистанции между автомобилями. Транспорт будут распределять на три категории: легковые автомобили и фургоны, грузовики и автобусы, а также грузовики с прицепами.
Собранные данные будут использоваться для анализа и ежегодных отчётов об интенсивности движения, которые поддерживают проектирование дорог, строительство, обслуживание, планирование безопасности движения, распределение бюджета и разработку нормативных документов.
Особое внимание будет уделяться пешеходам и велосипедистам.
«Движение пешеходов и велосипедистов вдоль государственных дорог никогда ранее не подсчитывалось с помощью тепловизионных камер», — подчеркнула эксперт по мобильности Кади Пихлаквона.
На первом этапе проекта планируется установить 15 тепловизоров на шоссе Таллинн–Нарва, 18 — на дороге Таллинн–Тарту–Выру–Лухамаа, 12 — на пути Йыхви–Тарту–Валга и 10 — на трассе Таллинн–Пярну–Икла. Дополнительные устройства разместят на соединительных дорогах около Таллинна.
На второй фазе установят 15 устройств на дороге Пярну–Раквере–Сымеру, 10 — на Таллиннской окружной дороге, 6 — на пути Таллинн–Палдиски и 5 — на дороге Яясмяэ–Хаапсалу–Рохукюла. Камеры смонтируют на металлических столбах или рамах.
На проектирование, приобретение и установку оборудования выделено около 740 тысяч евро.
