В Польше начинается строительство самого длинного автомобильного туннеля в истории страны. Подводное сооружение длиной 5 км станет частью скоростной автомагистрали S6 возле Щецина. Об этом сообщает министерство инфраструктуры Польши.

Часть объездной дороги Щецина

23-километровый участок скоростной автомагистрали S6 возле Щецина будет построен за 5,3 миллиарда злотых. Его сердцем станет пяткилометровый туннель, проложенный под рекой Одра — самый длинный автомобильный туннель в стране.

«Мы подписали контракт на третью, последнюю часть популярной скоростной автомагистрали «Зоська». Это самая дорогая инвестиция в Польше с точки зрения инженерии», — сказал министр инфраструктуры Дариуш Климчак.

Маршрут будущего туннеля чрезвычайно сложен. Пяткилометровая подземная трасса пройдет под химическим заводом, железнодорожными путями, региональной дорогой, портовыми зонами и самой рекой Одра.

Именно из-за этих объектов строительство обычного моста оказалось невозможным. Кроме того, вдоль реки до порта Щецин проходит судоходный водный путь, а экологические и рельефные условия дополнительно усложняют любое наземное строительство.

Туннель будет проложен с помощью туннельно-проходческой машины (TBM) с внешним диаметром почти 15 метров. Двупроходная конструкция опустится максимум на 51 метр ниже уровня земли, а дорожное полотно — на глубину до 45 метров.

Внутри между нефами было спроектировано 19 поперечных проходов, главным образом для эвакуации в чрезвычайных ситуациях.

После открытия трассы S6 расстояние сократится до 23 километров, а время в пути уменьшится в несколько раз. В настоящее время водитель, который хочет попасть из города Полице на другой берег реки, вынужден ехать объездными путями 58 км.

Новая дорога также позволит существенно разгрузить существующие маршруты — A6, S3 и S6, которые сегодня обходят Щецин с юга и востока. Особенно остро проблема заторов стоит в летний сезон.

Строительство стартует после утверждения проекта, проходка начнется в 2028 году, а полное открытие запланировано на 2033 год. Две другие части Западной объездной трассы — Колбасково–Щецин Западный и Щецин Западный–Полице — уже строятся. Их планируют завершить за четыре года до открытия туннеля, то есть в 2029 году.

Читайте также:

- 64 км: в Альпах строят самый длинный в мире туннель

- Права водителя в Польше: что изменит реформа

- Что важно знать водителям на дорогах ЕС