В австрийской деревне Штайнах-ам-Бреннер развернулось строительство, не имеющее аналогов в мировой истории: в Альпах прокладывают самый длинный в мире железнодорожный туннель, сообщает Euronews.

Инженерный шедевр Европы

Бреннерский туннель соединит Австрию с Италией и станет центральным звеном трансевропейского железнодорожного коридора между севером и югом Европы. Общая длина гигантского сооружения составит 64 км.

К разработке и строительству крупнейшей в мире подземной железной дороги были привлечены 11 стран Европы. Поэтому это настоящий пример европейского единства. Каждая из стран-участниц внесла свой вклад: от финансирования и проектирования до поставки техники и непосредственного строительства. Такая масштабная кооперация позволила распределить огромные расходы (около €8 млрд) и объединить лучшие технологические решения.

«Здесь работают одиннадцать стран. Европейцы могут гордиться тем, что они здесь создают», — говорит руководитель проекта Себастьян Райманн.

В сентябре 2025 года состоялось историческое прохождение первого из трех туннелей — разведочного — на котором присутствовали еврокомиссар, канцлер Австрии и премьер-министр Италии. Завершение проходки основных туннелей ожидается в 2026 году, а полное введение в эксплуатацию — в 2028 году.

Проект направлен на перенос миллионов тонн грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт, что будет способствовать устойчивому развитию европейской логистики.

Читайте также:

Бизнес в ЕС: украинцев приглашают на презентацию менторской программы